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机构抢食高铁9000亿蛋糕

发布时间:2021-01-08 03:04:01 阅读: 来源:卷帘机厂家

晋西车轴(600495)、铁龙物流(600125)、中铁二局年报曝光机构“阳谋”

据铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上的讲话,未来三年内,我国高铁建设投资总额将超过9000亿元。如此巨大的市场,如中国南车(601766)、中国北车这样的行业龙头自然受益匪浅,相关上市公司也将有不同程度的受益。而从目前的种种迹象来看,机构已经提前动手介入该板块,等待分享行业快速发展的红利。

南车、北车首先受益

据刘志军表示,2010年到2012年,我国新线投产达到2.6万公里,其中客运专线9200公里。到2012年底,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中客运专线和城际铁路将达到1.3万公里。有业内人士根据该数据推算,未来三年高铁建设投资总额将超过9000亿元。

此外,据铁道部数据显示,2008年底,全国动车组保有量为176列;根据2009年6月份的预计,2009年底动车组达到287列。而按照铁道部工作计划,2010年至2012年,投入运营的动车组将达到800列以上,当中时速350公里540列,时速250公里则为260列。根据相关部门测算,2013年后中国平均每年仅动车的新增需求可达405亿元,考虑到车口、维修业务的持续增长,2012年后动车需求不会出现大幅度下滑的局面。

如此大的市场需求,对生产动车组的中国南车自然是一大利好。据机构分析,中国南车预计将在2012年前拥有三大增长点,第一是动车组,第二是大功率交流传动机车,第三是城轨车辆。当中动车组的需求潜力尤其巨大。

另据了解,中国北车去年3月便与铁道部签订了100咧总额392亿元的订单。

不过,有北车内部人士向记者透露,北车不但将从日益增长的动车组订单中获利,城市轨道交通发展也是其致力布局的重点方向。据其表示,我国城市轨道交通建设已经进入快速发展时期,预计到2020年运营总里程将达到4500公里左右,北京、上海、广州等城市的轨道交通运营里程将超过500公里,其中上海城市轨道交通总长度达到877公里。

机构提前布局

尽管目前受益高铁的相关个股大部分仍未公布年报,但从已公布年报的板块内个股情况来看,部分机构已经开始布局这一板块。

以中铁二局(600528)为例。其年报显示,尽管工银瑞信系的两只基金大幅减仓2171万股,但华安策略优选(040008,基金吧)、华宝兴业行业精选(240010,基金吧)和去年年底成立的华夏盛世精选三家基金大举建仓该股,合计持有3444万股。

而今日公布年报的铁龙物流,本身属于铁路营运和物流行业,其去年四季度的股东户数更是从136771户大幅减少到94760户,减少1/4左右。与此同时,机构对其的持仓则有大幅度的增长。去年三季度末,前十大流通股东中机构持仓合计约5400万股;到去年四季度末,基金等机构的持仓已经增长到了8900万股左右。当中,社保基金一一零组合自2009年一季度减仓离开该股前十大流通股东后又一次现身,持股700万股。

而身处交运设备制造业的晋西车轴同样受到机构资金的追捧。其去年三季度末时股东户数19189户,去年四季度则减少到了17090户。此外,公司三季度末时仅有东方汇理银行、盖茨基金等三家QFII合计持有500万股,而去年四季度末,机构持仓已经增加到610万股。

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